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赠款是欧盟成员国鼓励电动汽车消费的另一重要手段。例如2020年5月，法国开始实施80亿欧元的“汽车行业振兴计划”，国家援助范围包括电动汽车消费、生产和充电装置部署。[62]其中电动汽车消费领域的国家援助形式是向购车消费者发放生态补贴或者向购买电动或混电汽车以代替柴油或汽油车的消费者发放换车补贴。[63]在地方层面，2019年以来，巴黎都市圈的131个城市均为购置电动汽车提供了不同额度的国家援助。[64]在德国，2016年5月制定了“政府电动汽车计划”，为购买纯电和混合动力汽车的消费者提供12亿欧元“环境奖金”，以及为扩大充电基础设施提供3亿欧元补贴。“环境奖金”由联邦政府和汽车行业共同出资，其中半数发放给生产商以便其降低汽车售价，另一半以赠款形式发放给消费者。[65]2020-2021年，德国再次为购置电动汽车和氢电混合能源汽车提供22亿欧元“环境奖金”，并投入12亿欧元国家援助用于将公共汽车更新为电动汽车。[66]

3月18日15时起，位于广东珠海的横琴口岸客货车联合一站式30条车道正式启用。新启用的车道运用全国首创的联合一站式系统，由粤澳5家联检单位（包括横琴海关、横琴边检以及澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局）在同一通道、同一平台上完成对通关车辆及人员信息“一次采集、分别处置、联合验放”，真正实现一次查验即可完成通关，简化通关手续，提升通行效率。图为一辆汽车通过横琴口岸客货车联合一站式车道进入珠海。

彼时的篁岭村因为山上交通不畅、水资源紧缺等原因面临着发展窘境。和多数村民一样，曹加祥高中毕业后也选择外出务工。一次回乡期间，他听闻景区正在招工，于是决定放弃外地的工作，加入景区农业拓展部进行油菜种植。

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